Così il consigliere regionale di Forza Italia Marco Tedde commenta la
determinazione dell'assessorato dei trasporti dello scorso mercoledì
con la quale è stato affidato in via diretta un incarico ad un
avvocato romano per una consulenza e assistenza legale in materia di
aiuti di stato in tema di imposizione di oneri di servizio pubblico.
"E' veramente incredibile -denuncia l'ex sindaco di Alghero- che solo
a distanza di 18 mesi dalla prima delibera della Giunta sulle linee
guida dei nuovi modelli di continuità aerea l'assessorato dei
trasporti si accorga di non essere in grado di strutturare il bando
della continuità territoriale e si rivolga ad un avvocato esterno
all'amministrazione.
L'ennesima dimostrazione di pressapochismo e inadeguatezza che in
questa legislatura ha costituito la cifra della Giunta Pigliaru,
specie in materia di trasporto aereo. Eppure -ricorda per l'ennesima
volta l'ex sindaco di Alghero- l'ex assessore dei trasporti Deiana
nel 2016 ha più volte rassicurato i sardi, affermando che il nuovo
modello di continuità territoriale della Giunta Pigliaru "potrà
trovare attenzione e riconoscimento da parte della Commissione europea
in quanto efficace e meno impattante da un punto di vista di deroghe
alla libera concorrenza". Abbiamo visto cos'è accaduto. Il bando è
stato un clamoroso flop, nessuna compagnia ha partecipato alla gara
per le rotte da Cagliari per Roma e Milano e la Commissione Europea il
10 ottobre ha mostrato un minaccioso cartellino giallo per i numerosi
profili di illegittimità del bando.
E questo è solo l'ultima puntata di una "fiction" di mediocre qualità
che sta isolando sempre più la Sardegna." Tedde ricorda che la prima
puntata ha visto nell'ottobre del 2014 la sospensione del bando sulla
continuità delle rotte minori, che ha costretto i passeggeri che
utilizzavano quelle rotte a saturare i voli per Roma e Milano rendendo
difficile il reperimento dei posti. La seconda ha mandato in onda il
mancato varo del piano di incentivi low cost che ha fatto scappare
Ryanair facendo perdere all'aeroporto di Alghero 340 mila passeggeri
nel 2016 e ha ulteriormente contribuito alla saturazione dei voli su
Roma e Milano.
La terza ha scenicamente rappresentato a luglio il fallimento del
bando sulla continuità territoriale da Cagliari per Roma e Milano 2.
A seguire quella della bocciatura di Bruxelles del bando sulla
continuità territoriale da Alghero e Olbia verso Roma e Milano, che fa
rischiare alla Sardegna la procedura di infrazione per aiuti di stato
illegittimi. "E oggi, con irresponsabile ritardo, -sottolinea il
consigliere regionale di Forza Italia- l'assessorato dei trasporti
sventola bandiera bianca e chiede aiuto ad un avvocato del Foro di
Roma. Ma, ci chiediamo, se non sono capaci di fare il bando non
avrebbero potuto decidere per tempo di affidarsi ad un consulente
esterno?
E pensare che l'ex assessore è anche un illustre docente di diritto
della navigazione.
In definitiva, s'è consumata una vera e propria "Caporetto dei cieli"
che certifica l'inadeguatezza di Pigliaru e della sua Giunta ad
affrontare i delicati problemi del traffico aereo. Ancora una volta
chiediamo a Pigliaru di fermarsi a riflettere sulle conseguenze sulla
Sardegna di questa gestione sconsiderata dell'assessorato dei
trasporti, che sta provocando un isolamento dei sardi sempre più
marcato, di prendere in mano le redini dei trasporti e di aprire un
tavolo attorno al quale far sedere anche le opposizioni che
sicuramente potranno contribuire a uscire da questo pantano e avviare
una nuova stagione del trasporto aereo in Sardegna -chiude Tedde-."